新熱處理工藝，提高金屬零件極端條件的韌性和硬度
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技術背景
現在，人們對3D打印制造渦輪葉片的興趣越來越大，除了其環境和成本優勢外，它還可以讓制造商快速生產出更復雜、更節能的葉片。但3D打印渦輪葉片一直存在一個難以逾越的大障礙：蠕變。
麻省理工學院航空航天事業波音職業發展教授Zachary Cordero說“在實踐中，這意味著燃氣輪機的壽命會更短或燃油效率更低。”
Cordero和他的同事找到了一種改進3D打印合金結構的方法，方法是增加一個額外的熱處理步驟，將打印材料的細晶粒轉化為更大的“柱狀”晶粒，它是一種更堅固的微觀結構，可以最大限度地減少材料的蠕變潛力，因為“柱”與最大應力軸對齊。研究人員表示，這種方法為燃氣輪機葉片的工業3D打印掃清了道路。
Cordero說“在不久的將來，我們設想燃氣輪機制造商，將在大型3D打印工廠打印他們的葉片，通過使用我們的熱處理對其進行后處理。3D打印將啟用新的冷卻架構，這樣做的好處是可以提高渦輪機的熱效率，使其產生相同數量的功率，同時燃燒更少的燃料，最終排放更少的二氧化碳。”
觸發微觀結構的轉變
定向再結晶技術發明于80多年前，并已應用于變形材料。在他們的新研究中，該團隊在3D打印的鎳基高溫合金時使用了定向再結晶方法。研究人員將棒狀高溫合金的3D打印樣品置于感應線圈正下方的室溫水浴中。他們慢慢地將每根棒從水中拉出并以不同的速度穿過線圈，將棒顯著加熱到1200到1245攝氏度之間。
他們發現，以特定速度（每小時2.5毫米）并通過特定溫度（1235攝氏度）拉制棒會產生陡峭的熱梯度，從而引發打印材料的細粒度微觀結構的轉變。
Cordero解釋說：“這種材料最初是帶有缺陷的小顆粒，稱為位錯，就像一根被破壞的意大利面條。當你加熱這種材料時，這些缺陷會消失并重新配置，并且晶粒能夠生長。我們通過消耗有缺陷的材料和更小的晶粒來不斷地拉長晶粒，該過程稱為再結晶。”
主要作者Dominic Peachey說：“我們已經徹底改變了它的結構。我們可以表明通過將晶粒尺寸增加幾個數量級，形成大量的柱狀晶粒，理論上這應該會導致蠕變性能的顯著改善。”
該團隊還表明，他們可以控制棒材樣品的拉制速度和溫度，以調整材料的生長晶粒，從而創建特定晶粒尺寸和方向的區域。Cordero說：“這種控制水平可以使制造商打印出具有特定位置微觀結構的渦輪葉片，同時，這些微觀結構能夠適應特定的運行條件。”
Cordero計劃在更接近渦輪葉片的3D打印幾何形狀上測試熱處理。該團隊還在探索加快拉伸速度的方法，以及測試熱處理結構的抗蠕變性。然后，通過他們的熱處理方式實現3D打印的實際應用，以生產具有更復雜形狀和圖案的工業級渦輪葉片。
濟南數控模具科技研究所
大中專畢業生崗前就業實訓基地——濟南數控模具科技研究所主要開展CAD/CAM高級編程、UG五軸編程、數控機床維修、注塑模具設計、沖壓模具設計、逆向造型、工業機器人、3D打印等崗前培訓。一次報名終身學習，培訓期間，老師采用階段性測試，充分把控學員學習進度，小班授課、一對一輔導、理論與實踐相結合、學會為止，學完后免費推薦就業。研究所長期為學員提供技術支持及就業服務。濟南數控模具科技研究所全體師生歡迎您的參觀與學習，研究所現位于濟南市章丘區潘王路20333號A4棟4號門。 咨詢熱線：0531-85708996
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